Los ayuntamientos de Béjar, Cantagallo, Puerto de Béjar y Baños de Montemayor, los tres primeros de Salamanca y el resto de Cáceres, se han unido para crear una Vía Verde en el antiguo trazado de la línea férrea entre Salamanca y Plasencia.
La decisión esta basada en las 5000 firmas recogidas en el ayuntamiento de Béjar por un movimiento ciudadano preocupado por el futuro de la vía del tren.
En la provincia de Cáceres, sin embargo, casi todo está como estaba
hace tres décadas. La oposición que manifestaron los ayuntamientos en la
reunión de abril de 2013 en Cáceres paralizó los planes de Adif, a
quien el Ministerio ya había encargado el levantamiento de la vía.
Este retraso ayuda a explicar también por qué el proyecto de vía
verde entre Plasencia y Béjar está más avanzado en la parte salmantina
que en la extremeña. La excepción es Baños de Montemayor, que empezó a
moverse antes que el resto y apoyó la opción a la que ahora se apuntan
las demás. La localidad extremeña famosa por su balneario firmó el
pasado 18 de mayo un convenio con los ayuntamientos salmantinos de
Béjar, Puerto de Béjar y Cantagallo. En él se comprometen a ir dando los
pasos necesarios hasta conseguir la vía verde. Y el pasado lunes, las
cuatro localidades cumplieron un trámite más, al acordar que solicitarán
al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente la
conversión del tramo que discurre por sus términos municipales (18
kilómetros), acogiéndose al programa de Caminos Naturales.
No obstante el pasado mes de Julio la cosa parece que avanza en otra dirección y es que en el despacho más cuidado del Ayuntamiento de Plasencia se encontraron siete alcaldes y tres concejales de diez municipios cacereños:
Plasencia, Oliva de Plasencia, Villar de Plasencia, Cabezabellosa,
Jarilla, Casas del Monte, Segura de Toro, Aldeanueva del Camino, Hervás y
Baños de Montemayor. Presidió el anfitrión, Fernando Pizarro. Y sobre
la mesa, una pregunta: ¿Permitir que se levante la superestructura
(carriles, traviesas y balasto) para habilitar en su lugar una vía
verde?
Fuentes: Revista Grandes Espacios/Diario Hoy
